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34年前长江750侉子，被男子翻新后“焕然一新”，

来源：长江流域资源与环境 【在线投稿】 栏目：综合新闻 时间：2021-06-19
侉子750在爱好者心中的名气不亚于法拉利。生产于上世纪60年代，90年代末停产，是苏联M72的变种，是二战期间德国军用摩托车。在上世纪八九十年代，750还销往欧美和日本，价格也不低。在世界各地都有不少750的忠实粉丝，欧美那些参加过二战的老人更是满世界的找它来收藏和珍藏。今天给大家介绍的这款车就是1985年的长江CJ750J-1侧三轮车。

这张照片上的摩托车，34岁，是1985年由南昌飞机制造公司洪都机械厂生产的！ 原车主是湖南衡阳一家汽修厂的职工，是750的粉丝。他在废品收购站幸运地找到了它，花了500元钱把它带回了工作单位。 发动机动力弱，油路迟钝，排气管和气缸也生锈了，为了给左缸买个配套的浮子，只好从广州邮寄过来。一套程序下来，特别是松油剂和除锈剂，每次都弄得满身油污，非常繁琐。

这款车的发动机是著名的 \"拳击手 \"发动机（老款），有4个前进挡和1个倒挡，驾驶起来非常有乐趣，换挡直接由发动机带动，倒挡时速可以达到16码。2018新款长江750量产后，采用了650mL的双缸发动机，失去了经典车型的灵魂，因为老款的拳击手发动机才是长江750爱好者所看重的。新款长江750虽然 \"一枝独秀\"，但买的人不多。

一个人把这辆750翻新了2个月，因为发动机、变速箱链条、车身各种大件都没有更换，只是处理了一下锈迹，更换了一些小零件，还是很有收藏价值的，所以被一个开宾利的富豪看中，当场出价20万元，车辆翻新后，原车主也果断转卖，得到了原车500+的翻新价。费用是2000元+2个月时间+CK750爱好=20万元，你觉得值吗？
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