近日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计、江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海安吉物流有限公司旗下安盛汽车船务有限公司建造的长江流域新型绿色环保节能型800车位汽车运输船（PCC）首制船“安吉210”号顺利启航。

该船是国内首型完全符合最新三峡升船机通航技术要求的新一代升船机船型汽车滚装船，各项性能指标均达到或超过合同要求。该船根据升船机进行了优化设计，可满载800辆汽车，优先安排通过三峡升船机，能够使武汉至重庆的航行周期缩短20%以上，填补了国内同类船型产品的空白。其还满足中国船级社（CCS）《内河绿色船舶规范》附加标志的要求，达到船级社能效设计指数要求；配备了船岸信息一体化智能管理系统，具有绿色、环保、节能、安全、高效的优点。

“安吉210”号是继“安吉207”号、“安吉208”号和“安吉209”号后，MARIC为安盛船务设计的又一力作，是与安吉物流、安盛船务长期深化合作、深耕内河滚装运输船市场的又一精品船型。在船型产品技术不断更新升级的形势下，MARIC与时俱进、优化设计，为船东打造技术先进、装备优良、质量上乘、智能化程度高、节能环保的“明星船队”而不懈努力。

近日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计、江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海安吉物流有限公司旗下安盛汽车船务有限公司建造的长江流域新型绿色环保节能型800车位汽车运输船（PCC）首制船“安吉210”号顺利启航。该船是国内首型完全符合最新三峡升船机通航技术要求的新一代升船机船型汽车滚装船，各项性能指标均达到或超过合同要求。该船根据升船机进行了优化设计，可满载800辆汽车，优先安排通过三峡升船机，能够使武汉至重庆的航行周期缩短20%以上，填补了国内同类船型产品的空白。其还满足中国船级社（CCS）《内河绿色船舶规范》附加标志的要求，达到船级社能效设计指数要求；配备了船岸信息一体化智能管理系统，具有绿色、环保、节能、安全、高效的优点。“安吉210”号是继“安吉207”号、“安吉208”号和“安吉209”号后，MARIC为安盛船务设计的又一力作，是与安吉物流、安盛船务长期深化合作、深耕内河滚装运输船市场的又一精品船型。在船型产品技术不断更新升级的形势下，MARIC与时俱进、优化设计，为船东打造技术先进、装备优良、质量上乘、智能化程度高、节能环保的“明星船队”而不懈努力。